บทนำสู่โครงด้านหน้าของคาร์ซีท
video
บทนำสู่โครงด้านหน้าของคาร์ซีท

บทนำสู่โครงด้านหน้าของคาร์ซีท

โครงที่นั่งมีหน้าที่รับน้ำหนัก ส่งช่วงเวลา และเพิ่มความมั่นคง ซึ่งคล้ายกับโครงกระดูกมนุษย์มาก เบาะนั่ง โฟม ที่หุ้มเบาะ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนพลาสติกไม่สามารถระงับภายในรถได้ อากาศบาง ๆ ดังนั้นโครงกระดูกคือที่หุ้มเบาะที่นั่ง บทบาทของโครงที่นั่งคือการรับน้ำหนัก ส่งช่วงเวลา และเพิ่มความมั่นคง ซึ่งคล้ายกับโครงกระดูกมนุษย์มาก โฟมที่นั่ง ที่หุ้มเบาะ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนพลาสติกไม่สามารถแขวนไว้ในรถได้เนื่องจากอากาศบาง ๆ ดังนั้นโครงกระดูกจึงเป็นที่หุ้มเบาะนั่ง, ที่นั่งตัวยึดสำหรับโฟม, ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์, ชิ้นส่วนพลาสติกและชิ้นส่วนอื่นๆ
ส่งคำถาม
Product Details ofบทนำสู่โครงด้านหน้าของคาร์ซีท

โครงที่นั่งมีหน้าที่รับน้ำหนัก ส่งช่วงเวลา และเพิ่มความมั่นคง ซึ่งคล้ายกับโครงกระดูกมนุษย์มาก

โฟมเบาะ ที่หุ้มเบาะนั่ง ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนพลาสติกไม่สามารถระงับจากอากาศภายในรถได้ ดังนั้นโครงกระดูกจึงเป็นที่หุ้มเบาะนั่ง เบาะนั่ง ตัวยึดสำหรับโฟม ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนพลาสติก และชิ้นส่วนอื่นๆ

คุณภาพของโครงที่นั่งเป็นตัวกำหนดความปลอดภัย ความสบาย และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเก้าอี้ทั้งตัวโดยตรง ดังนั้นโครงกระดูกจึงหนักที่สุดในเบาะรถยนต์


ชิ้นส่วนที่จำเป็น

Buick model skeleton

▲โครงกระดูกของโมเดลบูอิค

The skeleton bears the load1(1)


▲โครงกระดูกรับน้ำหนัก/ส่งช่วงเวลา


แถวหน้าเป็นที่ที่รถใช้บ่อยที่สุด และผู้โดยสารมีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บมากที่สุด และเบาะนั่งด้านหน้าของรุ่นต่างๆ ก็มีความต้องการของแพลตฟอร์มที่สูงกว่า ดังนั้น,


เบาะนั่งด้านหน้ามีความสำคัญและยากที่สุดในการพัฒนาในเบาะรถยนต์

A BMW model skeleton

▲โครงกระดูกของโมเดลบีเอ็มดับเบิลยู

โครงกระดูกด้านหน้าของรถยนต์นั่งทั่วไป ได้แก่ โครงสร้างเต็มท่อ โครงสร้างท่อแบบแผ่น และโครงสร้างเต็มแผ่น

seat type

▲ประเภทที่นั่ง

โครงกระดูกเต็มท่อ: คาดว่าชิ้นส่วนพื้นฐานเป็นวัสดุรูปท่อทั้งหมด และมีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ใช้แผ่นโลหะประทับตรา โครงสร้างโครงกระดูกประเภทนี้เรียบง่าย คุ้มค่า


ต่ำที่สุด แต่ประสิทธิภาพของมันก็แย่ที่สุดเช่นกัน

โครงร่างท่อแบบแผ่น: โครงกระดูกใช้เฉพาะท่อที่พนักพิงศีรษะด้านหลัง และคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อเพื่อให้เข้ากับรูปร่างส่วนใหญ่เท่านั้น ค่าใช้จ่ายประสิทธิภาพ


ความซับซ้อนอยู่ในระดับปานกลาง และเป็นรูปแบบโครงกระดูกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเจ้าบ้าน

โครงกระดูกแบบเต็มแผ่น: โครงกระดูกทั้งหมดประกอบด้วยการปั๊มและการเชื่อมโลหะแผ่น โครงกระดูกประเภทนี้มีประสิทธิภาพดีที่สุดและมีราคาสูงที่สุด


การร่วมทุนและโมเดลนำเข้าบางแห่งมีการใช้งานมากมาย


เบาะนั่งด้านหน้าของทุกรุ่นมีขนาดใกล้เคียงกันมาก และมีเพียงสี่จุดคงที่ของรางเลื่อนที่เชื่อมต่อกับตัวถัง ดังนั้นเบาะนั่งด้านหน้าจึงทำได้ง่ายกว่า


Platformization ผู้ผลิตเบาะนั่งรายใหญ่ได้พัฒนาแพลตฟอร์มโครงเบาะนั่งด้านหน้าของตนเอง

Skeleton Platform(1)

▲ แพลตฟอร์มโครงกระดูก

วิธีการที่ดำเนินการโดยแพลตฟอร์มโครงกระดูกคือการออกแบบแต่ละฟังก์ชันให้เป็นโมดูล แล้วติดตั้งโมดูลที่เกี่ยวข้องสำหรับฟังก์ชันที่ต้องการ


วิธีการคือส่วนประกอบส่วนใหญ่ของโครงกระดูกสามารถเป็นแบบสากลได้

Skeleton Platform(1)

▲ แพลตฟอร์มโครงกระดูก


ป้ายกำกับยอดนิยม: แนะนำโครงด้านหน้าของเบาะรถยนต์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง กำหนดเอง ขายส่ง ซื้อ ราคา ขาย

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall