เกร็ดความรู้การขับรถลุยน้ำในวันฝนตก

ไม่ว่ายางยี่ห้อใหญ่ๆ จะเป็นเช่นไร (Michelin, Goodyear, Aotai, Bridgestone, Continental ฯลฯ) ต่างก็มีศัตรูตัวฉกาจที่สุดตัวหนึ่ง นั่นก็คือน้ำ นี่อาจเป็นสาเหตุที่เจ้าของรถไม่ชอบขับรถตากฝน หากยางแช่น้ำเป็นเวลานานจะทำให้ยางมีอายุเร็วขึ้นและอายุการใช้งานของยางสั้นลง

แล้วคุณรู้เรื่องการขับรถลุยน้ำมากแค่ไหน?

1. ความลึกลุยน้ำสูงสุดของยานพาหนะ

ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าความลึกในการลุยน้ำสูงสุดของรุ่นต่างๆ นั้นแตกต่างกัน โดยทั่วไปตราบใดที่รถไม่ดับ น้ำก็จะไม่ไหลกลับเข้าท่อไอเสีย ดังนั้นความสูงของช่องลมเข้าของรถมักจะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการลุยน้ำของรถ

โดยปกติแล้วเรายังคงพึ่งพาความสูงของยางในน้ำนิ่งเพื่อตัดสินความสามารถในการลุยน้ำของรถ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ระยะลุยน้ำที่ปลอดภัยจะต่ำกว่า 2/3 ของความสูงของยาง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดล้อที่แตกต่างกัน ขอแนะนำให้คุณตั้งค่าความสูงของยางให้มากกว่าครึ่งหนึ่งเล็กน้อยเป็นความสูงในการลุยน้ำที่ปลอดภัย

2. ใช้เกียร์ต่ำและความเร็วคงที่ผ่านส่วนลุยน้ำ

เมื่อคุณแน่ใจว่าน้ำที่อยู่ตรงหน้าไม่เป็นอันตรายต่อรถของคุณ คุณจะต้องใช้ความระมัดระวังในการเดินผ่านด้วย รถควรอยู่ในเกียร์ต่ำ จับพวงมาลัยและคันเร่งให้นิ่ง และพยายามแซงด้วยความเร็วคงที่เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์กะทันหันและสถานการณ์อื่นๆ ไม่ต้องพูดถึงการจอดรถตรงกลาง แม้ว่าจะมีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น หลีกเลี่ยงการหยุดรถ ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถเปิดที่ปัดน้ำฝนได้ เนื่องจากน้ำที่กระเซ็นอาจปกคลุมกระจกบังลมหน้าและส่งผลต่อทัศนวิสัยในการขับขี่

หลังจากผ่านบริเวณลุยน้ำภายใต้หลักความปลอดภัยแล้วอย่าลืมลงจากรถตรวจดูว่าป้ายทะเบียนยังอยู่หรือเปล่าเพราะถ้าขับเร็วน้ำจะท่วม และป้ายทะเบียนสามารถล้างด้วยน้ำได้ง่าย

3. วิธีช่วยเหลือตนเองด้วยรถเข็นเมื่อรถลุยน้ำ

เมื่อรถจมอยู่ในน้ำแล้ว จะต้องไม่สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง เนื่องจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่จะทำให้กระบอกที่เติมน้ำถูกน้ำอัดกระทบ ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง นอกจากนี้ ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการทำงานผิดพลาดดังกล่าวยังได้รับความคุ้มครองจากการประกันภัยอีกด้วย

หากรถเกียร์ธรรมดาค้างขณะลุยน้ำ คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ให้เป็นกลาง ปล่อยเบรกมือ แล้วดันรถขึ้นที่สูงเพื่อรอการช่วยเหลือ

หากเป็นรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ควรเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N โดยตรง หากเข้าเกียร์ P หลังจากลุยลุยก็ไม่ต้องตกใจเพราะผู้ผลิตระบบเกียร์รุ่นเกียร์อัตโนมัติหลายรายได้ตั้งค่าวิธีปลดล็อคกลไกฉุกเฉินไว้แล้ว ปุ่มปลดล็อคมักจะอยู่ติดกับคันเกียร์ หากรถของคุณติดตั้งเบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ คุณควรหลีกเลี่ยงการใช้เบรกมือดังกล่าวด้วย
4. วิธีการลากจูงเพื่อช่วยเหลือรถเมื่อลุยน้ำ

ในระหว่างขั้นตอนการกู้ภัย ยานพาหนะขับเคลื่อนสองล้อจะต้องให้ความสนใจเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้อขับเคลื่อนของยานพาหนะสัมผัสพื้น ยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อจะต้องถูกลากจูงตามวิธีการขับขี่ รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์สามารถลากจูงได้โดยตรงเมื่อปล่อยสถานะขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Timely และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลาไม่สามารถลากจูงได้โดยตรง

5.ข้อแนะนำการใช้ประกันน้ำ

1- การประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับการลุยน้ำของยานพาหนะมีสองประเภท ประเภทแรกคือการประกันภัยความเสียหายของรถยนต์ที่พบบ่อยที่สุด และประเภทที่สองเรียกว่าการประกันภัยการสูญเสียพิเศษของเครื่องยนต์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการประกันภัยลุยน้ำ ก่อนอื่นทุกคนต้องเข้าใจว่าประกันน้ำเป็นประกันเพิ่มเติมไม่สามารถซื้อแยกได้ สามารถซื้อประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับน้ำได้หลังจากซื้อประกันความเสียหายของรถยนต์แล้วเท่านั้น จำนวนเบี้ยประกันภัยเฉพาะจะกำหนดตามราคารถยนต์

2. Eถึงแม้จะซื้อประกันน้ำก็อาจจะจ่ายไม่เต็มจำนวน “ประกันน้ำ” มีอัตราการหักลดหย่อนแน่นอนอยู่ที่ 15% ถึง 20% ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับบริษัทประกันภัย กล่าวคือ อัตราค่าชดเชยของบริษัทประกันภัยสำหรับการประกันความเสียหายของรถยนต์โดยทั่วไปอยู่ที่ 70% ในขณะที่การประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับน้ำจะอยู่ที่ 80% ถึง 85% หลังจากที่ซื้อประกันความเสียหายของรถยนต์ ประกันเกี่ยวกับน้ำ ประกันความเสียหายของรถที่ไม่รวมค่าเสียหายส่วนแรก และประกันเกี่ยวกับน้ำซึ่งไม่รวมค่าเสียหายส่วนแรกเท่านั้นจึงจะสามารถชดเชยค่าสินไหมทดแทนเต็มจำนวนสำหรับการสูญเสียจากอุบัติเหตุได้เท่านั้น และไม่ใช่ทุกบริษัทประกันภัยจะจัดให้มีการประกันภัยเกี่ยวกับน้ำโดยไม่มีการหักลดหย่อน

3. ควรสังเกตด้วยว่าหากคุณฝืนสตาร์ทรถอีกครั้งหลังจากที่น้ำเข้าเครื่องยนต์ของรถจนทำให้เครื่องยนต์เสียหาย บริษัทประกันภัยจะถือว่าเป็นการกระทำโดยเจตนาและปฏิเสธที่จะจ่ายค่าสินไหมทดแทน

6. การบำรุงรักษาและซ่อมแซมหลังลุยน้ำ

การบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะหลังฝนตกก็มีความสำคัญเช่นกัน:

1. หลังจากฝนตกหนักต้องทำความสะอาดรถให้ทันเวลา ตะกอนและความชื้นที่ค้างอยู่ในช่องว่างของตัวรถจะทำให้สีรถเสียหายได้ หากมีรอยขีดข่วนควรซ่อมแซมทันที ไม่เพียงแต่ไม่มีการป้องกันสีเท่านั้น พื้นที่เหล่านี้ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมเมื่อสัมผัสกับสภาพอากาศชื้น หลังจากที่น้ำเข้าไปในรถ ควรล้างเบาะ ผ้าหุ้มเบาะ ฯลฯ ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและผงฟอกขาว จากนั้นนำไปตากแดดให้แห้ง อุปกรณ์ตกแต่งภายในอื่นๆ ในรถสามารถฆ่าเชื้อด้วยโอโซนได้

2. จำเป็นต้องเปลี่ยนหลายสิ่งหลังจากฝนตกหนัก: ไส้กรองอากาศ น้ำมันเครื่อง และไส้กรองน้ำมันเครื่อง เพราะหลังฝนตก แผ่นกรองจะได้รับผลกระทบจากความชื้นได้ง่าย สะสมแบคทีเรียและเป็นเชื้อรา เมื่อเชื้อราเหล่านี้ถูกเป่าเข้าไปในรถผ่านเครื่องปรับอากาศ จะส่งผลเสียต่อสุขภาพของเรา

3.บริเวณที่ต้องตรวจสอบได้แก่ ระบบเบรก เช็คเป็นหลักว่าน้ำมันเบรกชื้นหรือไม่ ระบบไฟ เช็คเป็นหลักว่ามีน้ำรั่วในไฟหรือไม่ และเช็คแบตเตอรี่ เพราะน้ำจะเร่ง การเกิดออกซิเดชันของขั้วไฟฟ้าแบตเตอรี่ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ส่วนลดใหญ่.

4. นอกจากนี้สิ่งสำคัญที่สุดคือการตรวจสอบวงจร น้ำในหลายจุดในรถหลังฝนตกอาจส่งผลต่อสมรรถนะของรถบางส่วนได้ ในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะลัดวงจรได้