(1) อย่าใช้ล้อที่ใหญ่เกินไป หลายๆคนคิดว่าล้อจะโอเคตราบใดที่ติดตั้งโดยไม่ต้องสัมผัสแผ่นโลหะด้านนอก จริงๆ แล้วถ้ามองดูโครงสร้างภายในล้อให้ละเอียดเข้าไปจะติดได้ง่ายมาก โดยเฉพาะเวลาขับรถ โช้คอัพจะอัดทันทีบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ดังนั้นหากเปลี่ยนล้อใหญ่ควรใช้ให้เหมาะสมและไม่สามารถแสวงหาความสวยงามเพียงอย่างเดียวได้ สุดท้ายแล้วคุณจะขับรถไม่ได้ นอกจากนี้ควรคำนึงถึงความกว้างของดุมด้วย
(2) อย่าติดคาลิปเปอร์เบรกไว้ที่ดุมล้อ เนื่องจากรถยนต์ที่ผลิตในปัจจุบันมักใช้คาลิเปอร์เบรกขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย คาลิเปอร์ของ 4pot จึงมีขนาดใหญ่กว่าของคาลิปเปอร์เดี่ยวมาก ในกรณีนี้ ดุมล้อที่มีค่าออฟเซ็ตไม่เพียงพอและการออกแบบที่ไม่เหมาะสมมักจะติดอยู่ในคาลิปเปอร์เบรกได้ง่าย โชคดีที่สถานการณ์นี้หาได้ง่าย เมื่อติดตั้งเสียงล้อวิ่งเสียดสีแล้วให้เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
(3) คือความกว้างของยาง เมื่อคุณวิ่งคุณควรสังเกตอย่างรอบคอบว่ามีการสึกหรอที่เกิดจากการเสียดสีทั้งด้านในและด้านนอกของยางหรือไม่ ยางที่กว้างเกินไปก็อาจติดบางส่วนได้ง่ายเช่นกัน