SUV เป็นตัวย่อของ English Sports Utility Vehicles และความหมายในภาษาจีนคือ Sports Utility Vehicles ซึ่งส่วนใหญ่หมายถึงรถออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีการออกแบบที่ล้ำสมัยและรูปทรงที่แปลกใหม่ ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้คน รถยนต์ประเภทนี้ไม่เพียงแต่จำกัดอยู่แค่แบบออฟโรดเท่านั้น แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตพักผ่อนในเมืองและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ ในความเป็นจริง แนวคิดสมัยใหม่ของรถออฟโรดและรถ SUV ค่อนข้างสับสน เช่น Chevrolet Trailblazer, รถออฟโรด Mercedes-Benz M-class ของเยอรมัน และ Santa Fe ของเกาหลีใต้ราคาถูกและมีคุณภาพสูง พวกเขามีความดุร้ายและดุร้ายเหมือนรถออฟโรด ในขณะเดียวกัน พวกเขายังเป็นตัวแทนของ SUV ทั่วไปอีกด้วย
SUV มีต้นกำเนิดในสหรัฐอเมริกาและยังเป็นประเภทรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดอเมริกาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในสหรัฐอเมริกา รถกระบะเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมอย่างมากและได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้บริโภค ในช่วงทศวรรษ 1980 SUV เป็นรถแบบตู้ที่พัฒนาบนโครงรถปิกอัพเพื่อตอบสนองความสนใจของคนงานปกขาวรุ่นใหม่ SUV 4- ระบบขับเคลื่อนล้อ โดยทั่วไประบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นระบบกันสะเทือนอิสระประเภทรถยนต์ และระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนไม่อิสระที่มีระยะห่างจากพื้นมาก ในระดับหนึ่ง มันมีความสะดวกสบายเหมือนรถยนต์และมีสมรรถนะแบบออฟโรดเหมือนกับรถออฟโรด ด้วย MPV การผสมผสานที่นั่งที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้รถบรรทุกได้ทั้งคนและบรรทุกสินค้าและมีระยะการขับขี่ที่กว้าง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา SUV ได้พัฒนาไปสู่ความสะดวกสบาย และยานพาหนะบางคันก็มีฟังก์ชั่นเหมือนรถยนต์หรูหรา ตัวอย่างเช่น Toyota Lexus RX300 และ BMW X5 ที่เปิดตัวในปี 1999 ต่างก็เป็นรถ SUV ที่มีพื้นฐานมาจากรถยนต์หรูหรา
CRV - "รถสันทนาการอเนกประสงค์ในเมือง" ซึ่งควรเป็นคำจำกัดความที่ถูกต้องของ CRV ในปัจจุบัน
1. หลักการขับเคลื่อนสี่ล้อ CRV
เมื่อต้องขับขี่บนถนนที่ซับซ้อน คุณต้องเข้าใจระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ CRV ชื่อเต็มของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ CRV คือ ระบบปั๊มคู่ REAL TIME 4WD (อังกฤษ: Dual Pump System REAL TIME 4WD) ในปี 1995 ฮอนด้าได้พัฒนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเรียลไทม์แบบหนืดคัปปลิ้ง (Viscous Coupling) RealTime 4WD) พูดให้ถูกคือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ CRV ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ในความหมายดั้งเดิม เป็นรถยนต์ที่มีความคล่องตัวและปลอดภัยสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป มันเป็นรถบนถนน มันไม่ใช่รถออฟโรดแบบ OFF ROAD แต่อย่างใด ดังนั้นจึงไม่มีแม้แต่โลโก้ 4WD บน CRV
แม้แต่ระบบกันสะเทือนของ CRV และโหมดขับเคลื่อนล้อหน้ายังระบุได้ว่า CRV ไม่ใช่รถออฟโรด
1.ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ CRV อยู่ในโหมดกลไกทั้งหมด ในอดีต DX ในฟอรัมกล่าวว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุ AWD ด้วยการปรับเปลี่ยนคอมพิวเตอร์การเดินทาง
2. ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ CRV คือความเร็วล้อหน้าและล้อหลังไม่สอดคล้องกัน
เอ็มพีวี
แนวคิดของ MPV มาจากประเทศสหรัฐอเมริกา และเป็นคำย่อของ Mini Passenger Van ความหมายเดิมคือรถตู้โดยสารขนาดเล็ก ("มินิ" ในที่นี้หมายถึงรถตู้ขนาดใหญ่ เช่น รถบัส) ต่อมาก็มีคนเปลี่ยนมาเป็นรถอเนกประสงค์เน้นความอเนกประสงค์ เป็นรุ่นที่ผสมผสานรถยนต์ สเตชั่นแวกอน และรถตู้เข้าด้วยกัน แต่ทุกวันนี้รถที่เรียกว่า MPV ก็ต้องเป็นรถตู้ที่เราเรียกกันทั่วไปว่ารถตู้และต้องใช้นั่งคนด้วย พูดอย่างเคร่งครัด MPV เป็นรุ่นที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้ในครอบครัวเป็นรายบุคคลเป็นหลัก รถยนต์นั่งที่ได้รับการดัดแปลงจากรถตู้เชิงพาณิชย์และมุ่งเป้าไปที่ลูกค้ากลุ่มไม่ถือเป็นรถ MPV ที่แท้จริง พื้นที่ของ MPV นั้นค่อนข้างใหญ่กว่ารถยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากัน และยังมีขนาดที่แตกต่างกัน แต่ก็ไม่บางเท่ากับรถเก๋ง หลังจากช่วงกลาง-1980 รถยนต์ MPV ก็ได้รับความนิยมไปทั่วโลกจากสหรัฐอเมริกา การออกแบบตัวถังที่เหมือนรถตู้นี้สามารถจุสิ่งของต่างๆ ได้มากขึ้น ในขณะเดียวกันก็ยังมีความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งานเหมือนรถยนต์อีกด้วย ในยุโรปและญี่ปุ่นที่แคบ ผู้ผลิตยังได้พัฒนารถ SMPV ขนาดเล็กตามสภาพถนนที่แตกต่างกัน ตามสถิติ ในประเทศที่พัฒนาแล้วในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ปัจจุบันทุกๆ สามครัวเรือนมีรถยนต์ MPV โดยเฉลี่ย
