เมื่อ McLaren เปิดตัว 720S รถสัญชาติอังกฤษสร้างความตื่นตะลึงให้กับโลกของซุปเปอร์คาร์ด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่ด้านหน้าและไฟหน้าตามหลักอากาศพลศาสตร์ดูโดดเด่น องค์ประกอบแผงเบี่ยงด้านข้างถูกซ่อนอยู่ภายในประตู เพื่อเป็นสัญญาณว่านักออกแบบได้ใช้ความยับยั้งชั่งใจในสถานที่ต่างๆ
บริษัทจูนเนอร์หลังการขายสัญชาติเยอรมันได้เปิดตัวชุดแปลงลำตัวกว้างสำหรับ McLaren 720S ซึ่งจะทำให้รูปลักษณ์ของซุปเปอร์คาร์มีความใกล้เคียงกับ Senna ซึ่งเป็นพี่น้องในสนามแข่งมากขึ้น
อีกครั้ง Novitec 720S N-Largo ยังมีบางพื้นที่ที่ดูกว้างกว่า Senna เช่น หลังคา ซึ่งขณะนี้สามารถรองรับสกู๊ปอากาศได้
ในความเป็นจริง พื้นที่ส่วนใหญ่ของซุปเปอร์คาร์คันนี้ได้รับการแก้ไข ตั้งแต่สเกิร์ตหน้าและปีกหน้า (โปรดสังเกตด้วยเครื่องดูดอากาศ) ไปจนถึงสเกิร์ตข้าง ปีกหลัง (ซึ่งคุณจะพบกับช่องรับอากาศขนาดใหญ่) กันชนหลัง และแอคทีฟ สปอยเลอร์หลัง
เราได้ระบุเฉพาะชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดไว้ที่นี่ และเกิดการระเบิดของคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งรถ โดยบางส่วนมีการเคลือบแบบโปร่งใสเพื่อดึงความสนใจไปที่วัสดุที่น่าทึ่งนี้
เนื่องจากความกว้างที่เพิ่มขึ้นของสัตว์ร้ายตัวนี้ Novitec ยังได้ดัดแปลงของเล่น 720 แรงม้าด้วยล้อที่เหมาะสม ซึ่งมีโปรไฟล์ที่เว้า (เพลาล้อหลังจะต้องเว้าลึก) ล้อมีสเปเซอร์อะลูมิเนียมที่ยกระยะล้อหน้าและหลังขึ้น 22 และ 30 มม. ตามลำดับ
จูนเนอร์สัญชาติเยอรมันรายนี้ได้เปิดตัวการรีแมป ECU สำหรับ V8 เทอร์โบคู่ 4.0- ของซุปเปอร์คาร์ รวมถึงระบบไอเสีย Inconel ในการทำเช่นนั้น มอเตอร์จะส่งกำลังเพิ่มเติม 86 แรงม้า ซึ่งหมายความว่ากำลังรวม 806 แรงม้า ซึ่งอยู่เหนือเซนนา (800 แรงม้า) เล็กน้อย
ในขณะที่ McLaren 720S รุ่นดั้งเดิมเป็นที่รู้จักในนามซุปเปอร์คาร์ที่ไม่แพ้การแข่งขันแดร็ก แต่รุ่น Novitec นั้นเร็วกว่า 0.2 วินาทีที่ 62 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะที่การวิ่ง 0 ถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้นใช้เวลา 7.5 วินาทีและมีความเร็วสูงสุด 215 ไมล์ต่อชั่วโมง