การเมอร์เซเดส-เบนซ์แนวคิดสถาปัตยกรรม MMA ใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมและมุ่งหวังที่จะปฏิวัติเทคโนโลยีไฟฟ้าและการเคลื่อนที่ ตามรายงานนี้ ลักษณะเฉพาะและคุณสมบัติทางเทคนิคของ MMA มีดังนี้:
สร้างไฟฟ้าใหม่
แพลตฟอร์ม MMA ใช้แหล่งจ่ายไฟ 800V ล่าสุด ซึ่งไม่เพียงแต่ให้การชาร์จที่มีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงความทนทานของยานพาหนะและประสิทธิภาพโดยรวมอีกด้วย
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
สถานีดังกล่าวติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ซึ่งมีระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น ชาร์จไฟได้เร็วขึ้น และมีกำลังมากขึ้น
ระบบปฏิบัติการ MB.OS.
แพลตฟอร์ม MMA มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Mercedes-Benz MB.OS รุ่นล่าสุด ซึ่งผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ ในรถยนต์ไว้มากมาย เช่น ระบบอินโฟเทนเมนต์ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ การขับขี่อัตโนมัติ ตัวถังและการทรงตัว ระบบนำทางและการชาร์จ และอื่นๆ อีกมากมาย
ทักษะและการเตรียมตัวในการขับขี่อย่างอิสระ
แพลตฟอร์ม MMA ช่วยให้สามารถนำทางบนคลาวด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงบนแพลตฟอร์ม L2 ทั้งหมด และพร้อมสำหรับการนำทาง L3 ด้วยซอฟต์แวร์ พลังประมวลผล และไลดาร์
ทำแผน.
ตามแผนดังกล่าว แพลตฟอร์ม MMA จะประกอบด้วยรถหลากหลายรุ่น รวมถึงรถเก๋งสี่ประตู รถสปอร์ตฮันเตอร์ และรถ SUV สองรุ่น ซึ่งสะท้อนถึงแนวทางใหม่ของ Mercedes-Benz ในการออกแบบและนวัตกรรม
การปกป้องสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
การออกแบบเครื่องยนต์แพลตฟอร์ม MMA ไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากธาตุหายากมีน้ำหนักเบากว่ามาก ในขณะเดียวกัน การรวมแบตเตอรี่แรงดันสูงและระบบชาร์จจะให้พลังงานมากขึ้น
ตัวเลือกการชาร์จแบบคู่
แพลตฟอร์มนี้รองรับการชาร์จแบบสองทิศทางซึ่งไม่เพียงเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จเท่านั้น แต่ยัง "เพิ่ม" ความสามารถของยานพาหนะในการใช้เป็นแหล่งพลังงานอีกด้วย
การผลิตแบบดิจิตอล
Mercedes-Benz นำแนวทาง “ดิจิทัลเป็นอันดับแรก” มาใช้กับกระบวนการผลิต และใช้กระบวนการดิจิทัลแบบสองส่วนเพื่อรักษา ปรับปรุง และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
แนวคิดการผลิต
มีรายงานว่าโปรเซสเซอร์รุ่นถัดไปที่ใช้แพลตฟอร์ม MMA จะเปิดตัวในปี 2025