ตามรายงานของ Bloomberg News ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023 รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 21.5% ของรถยนต์ที่ขายในแคลิฟอร์เนีย ตามข้อมูลการลงทะเบียนที่เผยแพร่โดย California New Car Dealers Association เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน หนึ่งในห้ารถยนต์ที่จำหน่ายในแคลิฟอร์เนียในปัจจุบันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023 รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 21.5% ของรถยนต์ที่ขายในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับสองปีที่ผ่านมา หากมีการเพิ่มรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐแคลิฟอร์เนียอยู่ที่ 35.4% จนถึงปัจจุบัน
แคลิฟอร์เนียเป็นผู้สนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้ามายาวนาน Gavin Newson ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวว่าภายในปี 2035 การขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินใหม่จะค่อยๆ ยุติลง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐแคลิฟอร์เนียในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ Tesla Corporation ของ elon musk ก่อตั้งขึ้นในแคลิฟอร์เนีย และกระแสความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในแคลิฟอร์เนียมากกว่าส่วนอื่นๆ ของสหรัฐอเมริกา
ตามรายงานของแคลิฟอร์เนีย รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์คิดเป็นสัดส่วนเพียง 7.4% ของตลาดรถยนต์โดยรวมในสหรัฐอเมริกา และผลการดำเนินงานของแคลิฟอร์เนียได้ช่วยต่อต้านการมองโลกในแง่ร้ายที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดกำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน ทั้งผู้ผลิตรถยนต์ Tesla และรถยนต์แบบดั้งเดิมกล่าวว่าพวกเขาจะลดการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าชั่วคราว และเตือนว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงและราคาที่สูงส่งผลกระทบต่อความต้องการ
จากข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ตำแหน่งผู้นำของ Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนียได้ลดลงในปีนี้ และส่วนแบ่งการตลาดลดลงเหลือ 62.9% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2023 เทียบกับ 71.8% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Mercedes-Benz Group และ BMW เพิ่มขึ้น
ในช่วงเวลาเดียวกัน รถยนต์เบนซินและดีเซล (เรียกรวมกันว่า ICE) คิดเป็น 62.3% ของการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในแคลิฟอร์เนีย ตัวเลขนี้ต่ำกว่าปี 2022 ถึง 71.6% โดย Toyota Motor Corporation ยังคงเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในแคลิฟอร์เนีย โดยมีส่วนแบ่งตลาด 15% ในปีนี้ ด้วยยอดขายที่แข็งแกร่งของ Model Y ทำให้ Tesla ยังคงอยู่ในอันดับที่สองโดยมีส่วนแบ่งตลาด 13.5%