ประกาศรายชื่อรถยนต์ตัวจริงของ Lexus 2023 Guangzhou Auto Show ในจำนวนนั้น GX รุ่นใหม่เปิดตัวในตลาดจีนเป็นครั้งแรก และ Imperial Edition สี่ที่นั่งและ Respected Edition หกที่นั่งของ LM 500h เจนเนอเรชั่นใหม่ก็จะถูกจดทะเบียนอย่างเป็นทางการเช่นกัน ขณะเดียวกัน เลกซัสยังจัดแสดงผลิตภัณฑ์พลังงานไฟฟ้ามากมายในงานแสดงรถยนต์ครั้งนี้ เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ และสำรวจความเป็นไปได้ต่างๆ ของการเดินทางผ่านมือถือในอนาคต
Lexus GX เจเนอเรชันใหม่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม TNGA-F และใช้ภาษาการออกแบบที่แข็งแกร่ง ยังคงดีไซน์แบบ "สปินเดิล" แบบคลาสสิกไว้ที่กระจังหน้าด้านหน้า และเต็มไปด้วยรูปลักษณ์ที่สะดุดตาด้วยไฟหน้า LED ที่คมชัดทั้งสองด้านของด้านหน้า นอกจากนี้ รถยังได้รับการติดตั้งชุดโครงด้านหน้าสีดำพร้อมตัวป้องกันสีเงิน เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางออฟโรดให้ดียิ่งขึ้น
ฝั่ง GX รุ่นใหม่ใช้การออกแบบเส้นตรงจำนวนมาก โดยมีส่วนประกอบฝาครอบล้อสีดำ ล้อขนาดใหญ่ และยางสำหรับทุกพื้นที่ นอกจากนี้ รถยังติดตั้งชุดแร็คหลังคาเพื่อเสริมการใช้งานจริงอีกด้วย รูปร่างส่วนท้ายของรถใหม่ยังค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส และการออกแบบไฟท้ายแบบทะลุได้ชัดเจนหลังแสงไฟ ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของ GX เจเนอเรชั่นใหม่อยู่ที่ 4950/1980/1865 มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,850 มม.
ฝั่ง GX รุ่นใหม่ใช้การออกแบบเส้นตรงจำนวนมาก โดยมีส่วนประกอบฝาครอบล้อสีดำ ล้อขนาดใหญ่ และยางสำหรับทุกพื้นที่ นอกจากนี้ รถยังติดตั้งชุดแร็คหลังคาเพื่อเสริมการใช้งานจริงอีกด้วย รูปร่างส่วนท้ายของรถใหม่ยังค่อนข้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส และการออกแบบไฟท้ายแบบทะลุได้ชัดเจนหลังแสงไฟ ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของ GX เจเนอเรชั่นใหม่อยู่ที่ 4950/1980/1865 มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,850 มม.
การออกแบบภายใน GX รุ่นใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจากบ้านไม้ในป่า และเทคโนโลยีดิจิทัลได้รวมเข้าไว้ด้วยกัน แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบมาพร้อมกับหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด {{0}} นิ้ว และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านที่รองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่อระหว่างกัน เช่น คาร์เพลย์ไร้สาย ซึ่งใช้งานได้จริงและเป็นวิทยาศาสตร์ นอกจากนี้ รถใหม่ยังติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบแอคทีฟล่าสุดของ Lexus "Lexus Intelligent Safety System LSS+3.0"
ในแง่ของกำลัง GX รุ่นใหม่มีการผสมผสานกำลังสองแบบ: เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 3.5- ลิตร และระบบไฮบริดเทอร์โบชาร์จขนาด 2.4- ลิตร หนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 3.5- ลิตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10- สปีด โดยมีกำลังสูงสุด 260 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร นอกจากนี้ รถยังได้รับการติดตั้งระบบการเลือกทุกพื้นที่ที่ได้รับการปรับปรุง ระบบควบคุมการคลาน และระบบตรวจสอบทุกพื้นที่ และติดตั้งระบบกันสะเทือนไดนามิกอิเล็กทรอนิกส์ E-KDSS และระบบล็อกเฟืองท้ายกลาง Tuosen