ก่อนอื่น เรามาดูรูปลักษณ์ของรถใหม่กันก่อน ส่วนหน้าของรถใหม่โดยรวมใช้แนวคิดการออกแบบใหม่ ซึ่งอายุน้อยกว่าและหนักกว่า และเอฟเฟกต์ภาพก็ดูเหนือกว่า โดยเฉพาะมีเส้นนูนและนูนชัดเจนทั้งสองด้านของฝาครอบกว้างเพื่อเพิ่มความรู้สึกของกล้ามเนื้อ ตาข่ายกลางด้านล่างขนาดใหญ่มีขนาดใหญ่มาก และไม่เพียงแต่กระจังหน้าสีดำเท่านั้นที่เชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับชุดไฟสีดำทั้งสองด้าน ความรู้สึกของรูปทรงที่สมบูรณ์ยังช่วยเพิ่มความกว้างของการมองเห็นที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะตรงกลางของกลุ่มไฟที่มีการเชื่อมต่อเข็มขัดไฟแบบเรียว เพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์แสงของรถใหม่ ขอบเว้าทั้งสองด้านของกันชนล่างที่ชัดเจน มุมที่ชัดเจนรอบเส้นรวมกับด้านล่างผ่านกระจังหน้ารับอากาศสีดำเพื่อเพิ่มความเคลื่อนไหวของการวางตำแหน่งรถใหม่
ส่วนด้านข้างของตัวถังก็หนาและเต็ม และส่วนหลังคาไม่เพียงแต่มีการตกแต่งสไตล์เลื่อนด้านหลังด้วยการเลื่อนที่ชัดเจนเท่านั้น แต่ยังมีชั้นวางสัมภาระสีดำต่ำที่ช่วยเพิ่มตำแหน่งทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและหลังคากันสะเทือนเชื่อมต่อกับ ส่วนหน้าต่างที่ดำคล้ำด้านล่างและรูปทรงประกบสองสีดูทันสมัยและเท่ยิ่งขึ้น ส่วนประตูมีขอบเอวที่ยกขึ้นพาดผ่านทั้งบาน ประกอบกับที่จับประตูแบบซ่อนเพื่อเพิ่มความรู้สึกโดยรวม การตกแต่งเส้นแบบฝังที่ด้านล่างของประตูผสมผสานกับขอบสีดำแบบฝัง และปรับปรุงความรู้สึกของชั้นด้วย คิ้วที่โดดเด่นผสมผสานกับดุมล้อแบบหลายแผงขนาดใหญ่ยังเพิ่มบรรยากาศสปอร์ตให้กับรถคันใหม่ด้วยความยาวของตัวรถสูงถึง 5 เมตร เมื่อเทียบกับโตโยต้าพาลโดดเด่นกว่า
ท้ายรถมีความหนาและเหลี่ยม สปอยเลอร์บนหลังคามีความบางและยาวกว่า SUV รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่ อีกทั้งยังมีรูปทรงแบบเลื่อนซึ่งผสมผสานกับแผงตกแต่งสีดำที่โดดเด่นทั้งสองด้านเพื่อสร้างรูปทรงทั่วไปของปีกท้ายเพื่อปรับปรุงการเคลื่อนไหว การวางตำแหน่ง พื้นที่การออกแบบของกลุ่มไฟท้ายด้านล่างไม่เพียงแต่ใหญ่เท่านั้น แต่ยังใหญ่อีกด้วย โทนสีโดยรวมที่ดำคล้ำเชื่อว่าการรับรู้หลังแสงไฟยังโดดเด่นมากเช่นกัน และมีพื้นที่ตกแต่งสีดำขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของกันชน รวมกับแถบชุบโครเมียมเชิงมุมทั้งสองด้าน ซึ่งเน้นตำแหน่งการเคลื่อนไหวของ รถใหม่
เข้ารถรถใหม่มีดีไซน์เลย์เอาต์เจ็ดที่นั่ง เลย์เอาต์ของ 2+2+3 คล้ายกับรุ่น MPV โดยเฉพาะเบาะแถวสองยังหนามาก ที่เท้าแขนด้านในก็กว้างมากเช่นกัน หนาและนั่งสบายเหมือนโซฟาแล้วผสมผสานกับดีไซน์ปรับไฟฟ้าความรู้สึกของเกรดก็ดีขึ้น
